• A Formula-1 háromszoros világbajnoka az Oracle Red Bull Racing központjától nem messze lepte meg fiatal gokartversenyzőket • Verstappent nemcsak az F1-szezon közelgő kezdete villanyozta fel, hanem a tisztán elektromos üzemű Honda e:Ny1-nal tett próbakör is • Tekintse meg az eseményen forgatott „Hogyan készült?” videót a Honda európai közösségimédia-csatornáin! A teljes film HAMAROSAN ÉRKEZIK
olvass tovább
A Formula-1 háromszoros világbajnoka az Oracle Red Bull Racing központjától nem messze lepte meg fiatal gokartversenyzőket.
olvass tovább
• A NeoSportsCafé családba tartozó CB650R alapmodell ára 3 489 000 Ft , az automatikus tengelykapcsolóval ellátott párját pedig 3 699 000 Ft-ért vihetik haza a Honda szerelmesei • Míg a CBR650R sportmotor manuális váltóval 3 769 000 Ft-ba, addig az E-Clutch névre keresztelt váltóval ellátott párja 180 000 Ft-tal kerül többe
olvass tovább
Miként azt már megszokhattuk, újabb világelső* újdonsággal rukkolt elő a Honda. A motorkerékpárokhoz fejlesztett, e-Clutch néven beharangozott, automatikus rendszer indulásnál és menet közben is elvégzi a tengelykapcsolásokat, tehát a felhasználóknak nem kell a kuplungkart használnia.
olvass tovább
• A szavazatok 34%-át begyűjtő, „posztapokaliptikus” Dax Furiosa diadalmaskodott az idei, immár negyedik Honda Customs motorépítő versenyen • A második helyet a Németországban alkotott, roppant elegáns Manjushage, a harmadikat pedig a Franciaországban megálmodott, sokszínű Tokyo szerezte meg • Idén 7 európai ország 7 különleges minimotorja fogadta a Honda Customs honlap látogatóit. Ezek a gépek egytől egyig fiatal művészek és a Honda együttműködéséből születtek • A www.hondacustoms.com több mint 21 000 látogatót vonzott idén nyáron, ami 41%-os növekedést jelent a tavalyi évhez mérten
olvass tovább
Hét ország, hét minimotor – egytől egyig fiatal művészek és a Honda együttműködéséből születtek
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A 2023-as modellév kizárólag vizuális változásokat hozott a Honda egyik legnépszerűbb nagymotorja számára. 2 x 2 tagból áll a kínálat, ugyanis a most tesztelt Adventure Sports mellett a „kisebb” Africa Twin is szerepel a kínálatban. Mind a két modell rendelhető DCT, azaz dupla kuplungos automatával is. A mostani, rendhagyó tesztünkben a csúcsváltozatnak számító AS változatot, amely még DCT-vel is fel volt fegyverezve, vetettük össze a BMW GS-sel.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Elektrifikáció, karbonsemlegesség, új vállalati stratégiák. Azt hiszen ezek a kifejezések senkinek nem jelentenek újdonságot. A Honda ezt teljesen komolyan gondolja és a teljesítéshez nem a régi autóparkot javítja, hanem vadonatúj modelleket készít, amelyek ezeknek a kihívásoknak megfelelnek. Ennek jegyében született meg a 11. generációs Honda Civic.
olvass tovább
Végsőkig tökéletesítette ultramodern elektromos autóját a Honda
olvass tovább
Az új CB300R – utánozhatatlan stílusával és kimagasló vezetési élményével – egyaránt ideális választás a kezdő és tapasztaltabb pilótáknak
olvass tovább
A Super Cub újdonsága az alapfelszereltség részeként adott utasülés és -lábtartó, valamint az áthangolt, jobb menetkomfortot biztosító futómű.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A 2012-ben megjelent és méltán közkedvelt CRF250L -t váltja a most megjelent CRF300L, amely nagyobb teljesítménnyel, 4 kg-mal kisebb tömeggel hívogatja a városi és városon kívüli kalandra vágyókat.
olvass tovább
Az elektromos autózás az átlagos felhasználóban számos kérdést vet fel. Mi ez, miért kell, mikortól nem lehet már hagyományos, fosszilis tüzelőanyagot használó autót kapni? Rengeteg a találgatás, de konkrétumot senki sem tud. Egy biztos, az autógyárak az Európai Unió szigorú direktívájának (95g/km CO2 kibocsátás) köszönhetően egyre több elektromos modellel állnak elő. A paletta szélesedik, egyre több kategóriában válik természetessé az elektromos hajtás.
olvass tovább
A rendkívül népszerű kompakt szabadidő-autót hibrid hajtáslánccal hozzák forgalomba
olvass tovább
Elnyerte a „Német év autója” díjat a Honda e. A japán gyártó elektromos hajtású fejlesztése a távol-keleti szigetország gyártóinak modelljei közül elsőként állhatott a dobogó tetejére Németországban.
olvass tovább
Az egyedülálló formavilágáról és ultramodern kommunikációs rendszeréről ismert Honda e-t a „jövő autójaként” aposztrofálták a kiállítás szervezői
olvass tovább
Közöttük a "Legjobbak legjobbját" illetőt, amit a Honda e érdemelt ki
olvass tovább
A járműipari trendek rendkívül gyorsan változnak manapság, sőt tán gyorsabban, mint valaha. Ennek hatására a szektor maga is folyamatosan formálódik, és egyre kevésbé emlékeztet egykori önmagára. A Honda előrejelzései azt jósolják, hogy 2030-ban már az elektronika, az automatizáció és a mobilitási szolgáltatások bűvkörében zajlanak majd a fejlesztések, amiben az is nagy szerepet játszik, hogy – környezetvédelmi okokból – egyre nagyobb az igény a tiszta üzemű járművekre, illetve a minél gyorsabb elektromos átállásra.
olvass tovább
